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quarta-feira, 2 de julho de 2025

Freios ATCs Além do Básico: O que mais os freios do tipo ATC guide/Reverso escondem.

 A Ciência dos freios em modo bloqueado!

Uso do Reverso em modo blocado e descida controlada com nó dinâmico (UIAA)

Contexto:

Durante o uso do freio tipo Reverso da Petzl (e similares como ATC Guide), em escaladas com dupla, o guia pode configurar o aparelho em "modo blocado" (guide mode) para dar segurança aos participantes desde a parada. Este modo cria um sistema auto-bloqueante, ótimo para segurar uma queda, mas que exige técnica correta para liberar a corda se for necessário baixar o participante.

Entendendo as partes do Freio

  • Ponto de conexão – Local onde o freio é conectado diretamente à parada para uso no modo autobloqueante (modo Reverso/Guide).

  • Canais para corda (rope slots) – Canais de fricção por onde a corda passa.

  • Cabo de aço revestido com nylon – Um retentor que não suporta carga, cuja função é manter o dispositivo na posição correta de uso.

  • Canais de frenagem (braking grooves) – Canais em formato de “V” que criam atrito para parar uma queda ou controlar a descida.

  • Orifício de liberação (release hole) – Abertura onde se insere o bico de um mosquetão para liberar corda ou baixar um escalador.

  • Corpo de liga de alumínio – Design ultraleve, durável, minimalista e versátil.


Limitações do sistema:

O ponto de alívio (release hole) do Reverso é pequeno, requer muita força com um mosquetão pequeno para vencer a carga. Além disso, forçar o sistema por esse ponto pode comprometer a fluidez e gerar riscos se o escalador não tiver total controle da corda de freio.


Alternativa com Redirecionamento e Nó Dinâmico (UIAA)

Vantagens:

  • Controle progressivo da descida

  • Redução do esforço no sistema principal

  • Uso de backup redundante

  • Ampla aplicação por guias de escalada no Brasil

Passo a passo:

  1. Redirecionar a corda de freio que sai do Reverso para cima, através de um mosquetão HMS preso na ancoragem (acima do sistema).

  2. Fazer um nó dinâmico (UIAA) nesse mosquetão.

  3. Controlar a descida do participante com a mão no freio (abaixo do UIAA).

  4. Deixar o participante descer até uma proteção segura ou platô, onde ele possa se conectar à parede.

  5. Aguardar o participante se ancorar.

  6. Finalizar a manobra, desmontar o sistema e seguir com o rapel do guia.

Observação:

Este método evita o uso exclusivo do release hole, melhora a ergonomia da operação e garante redundância ao manter o Reverso em funcionamento até que o participante esteja seguro.


Comparativo entre nós usados na descida

Tipo de Nó Vantagem Desvantagem
UIAA (Dinâmico)            Simples de montar/permite deslizamento                       controlado e fluidez na descida Requer mais atenção manual constante
Munter Hitch (MMO)                Simples de montar Trava com carga deixando a corda fixa.

Em contextos de descida assistida após modo blocado, o UIAA oferece melhor controle do fluxo de corda e é mais indicado por guias experientes.


Conclusão:

O uso do nó dinâmico UIAA, aliado a um redirecionamento por mosquetão HMS, é uma técnica eficaz, segura e recomendada para liberar o participante em uma descida após a segurança em guide mode. Deve ser parte integrante da formação técnica de guias e praticantes avançados, com ênfase na segurança redobrada e na capacidade de executar manobras com eficiência em ambiente outdoor.

Referencias: https://www.petzl.com/US/en/Sport/News/2018-6-29/How-to-belay-from-above?

Autor: Sergio Ricardo 

Guia Certificado ABGM (Associação Brasileira de Guias de Montanha)

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